Profesjonalny dwudźwigniowy układ sterowania silnikiem do łodzi

Ten dwudźwigniowy sterownik silnika morskiego został zaprojektowany z myślą o płynnej i precyzyjnej kontroli przepustnicy i zmiany biegów dla jednego lub dwóch silników. Konstrukcja z dwoma dźwigniami montowanymi na górze umożliwia łatwe sterowanie silnikami zaburtowymi, stacjonarnymi i silnikami I/O, a także obsługuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne.

Wykonany z trwałych materiałów morskich, ten sterownik silnika oferuje niezawodną pracę i odporność na korozję, dzięki czemu nadaje się do długotrwałego użytkowania w wymagających warunkach morskich, takich jak jachty i łodzie rybackie.

Ważne cechy

• Konstrukcja podwójnej dźwigni umożliwia sterowanie przepustnicą i zmianą biegów jednego lub dwóch silników

• Nadaje się do silników zaburtowych, stacjonarnych i I/O

• Obudowa ze stopu cynku chromowanego z elementami z mosiądzu i stali nierdzewnej zapewnia trwałość i odporność na korozję

• Zintegrowany mechanizm cierny zapobiega przedostawaniu się gazu podczas pracy

• Chowany uchwyt umożliwia ogrzewanie wyłącznie gazem

• Kompatybilny ze standardowymi kablami sterującymi silnikiem typu 33C

• Konstrukcja montowana od góry umożliwia łatwą instalację jako zamiennik istniejących dwudźwigniowych elementów sterujących silnikiem

• Zapewnia precyzyjną zmianę biegów i reakcję przepustnicy, co przekłada się na bezpieczniejsze i wygodniejsze pływanie łodzią

Informacje techniczne

• Typ montażu: Montaż od góry

• Styl sterowania: Podwójna dźwignia

• Typ kabla: typ 33C

• Waga: 5,6 kg

Idealny do: jachtów, łodzi wędkarskich, łodzi rekreacyjnych z jednym lub dwoma silnikami