Zestaw wirnika 8-łopatkowego klasy premium do silników wysokoprężnych Volvo Penta – profesjonalna jakość!

Zapewnij swojemu silnikowi wysokoprężnemu Volvo Penta optymalne chłodzenie dzięki temu wysokiej jakości zestawowi wirnika. Pasuje do serii D4, D5, D7 i MD – kompletny zestaw z wirnikiem, o-ringiem i uszczelkami, zapewniający profesjonalną naprawę, która przetrwa sezon po sezonie.

🔧 Kompletny zestaw składający się z 3 części:

• 1x wirnik Premium 8-łopatkowy z wkładką mosiężną
• 1x pierścień uszczelniający zapewniający idealne uszczelnienie
• 1x uszczelka

⚙️ Dane techniczne:

• Średnica zewnętrzna: 65 mm (2,56")
• Wysokość: 50 mm (1,97 cala)
• Średnica wału: 15,8 mm (0,62")
• Liczba ostrzy: 8 (maksymalny przepływ wody)
• Typ napędu: Napęd wielowypustowy (klinowy)
• Materiał wkładki: Mosiądz (odporny na korozję)
• Waga: 205 gramów

✅ Pasuje do następujących silników diesla Volvo Penta:

• Seria D4: D4-225, D4-260, D4-300
• Seria D5: Wszystkie modele D5
• Seria D7: Wszystkie modele D7
• Seria MD: MD31, MD41, MD42

🔄 Zastępuje numery OEM:

Volvo Penta: 3841697, 875593, 877061, 801277, 825941, 21951356
Sierra: 18-3077
GLM: 89550
Mallory: 9-45710

🔧 Pasuje również do pomp wodnych Volvo:

• 21419374
• 3838288
• 3583115

✅ Szeroka kompatybilność – pasuje również do:

• Johnson: 09-1028B, 09-1028B-1, 09-1028BT-1, 1028B-1
• Jabsco: 920-0001, 920-0003, 920-0008, 920-0001-P
• Detroit: 5199148, 5196629, 5193602, 5199851, 5199850
• Perkins: 24880031
• Sherwood: 18200 tys.
• Zorza Polarna: 25-11011
• Kohler: GM50644
• Hino: 801332602
• MĘŻCZYZNA: 50.06506.0091

✨ Dlaczego warto wybrać ten zestaw?

• ✅ Konstrukcja 8-łopatkowa – zapewnia doskonały przepływ wody i wydajne chłodzenie
• ✅ Wkładka mosiężna – odporna na słoną wodę i ekstremalne warunki
• ✅ Kompletny zestaw – wirnik, pierścień uszczelniający i uszczelka w zestawie
• ✅ Wyjątkowa kompatybilność – pasuje do Volvo Penta i wielu innych marek
• ✅ Jakość OEM – profesjonalna wydajność w lepszej cenie
• ✅ Długotrwała trwałość – wysokiej jakości materiały
• ✅ Idealne dopasowanie – łatwa instalacja

⚠️ Dlaczego regularna konserwacja jest tak ważna?

Sprawny wirnik ma kluczowe znaczenie dla żywotności silnika wysokoprężnego Volvo Penta. Zużyty lub uszkodzony wirnik może prowadzić do przegrzania, spadku wydajności, a w najgorszym przypadku do całkowitej awarii, co może kosztować dziesiątki tysięcy koron. Eksperci zalecają jego wymianę co sezon lub co 200 godzin pracy – jest to szczególnie ważne w przypadku silników wysokoprężnych pracujących w słonej wodzie.

💡 Profesjonalne porady od ekspertów:

Zawsze sprawdzaj dyszę chłodzącą przy każdym uruchomieniu silnika – słaba dysza to znak ostrzegawczy! Wymień wirnik na początku sezonu, nawet jeśli wygląda dobrze. Guma starzeje się i może nagle pęknąć. W przypadku silników wysokoprężnych Volvo Penta szczególnie ważne jest użycie właściwego wirnika – niewłaściwy typ może prowadzić do niedostatecznego chłodzenia i uszkodzenia silnika. Zawsze miej w samochodzie zestaw zapasowy!

🎯 Idealne dla:

• Silniki wysokoprężne Volvo Penta D4, D5, D7
• Silniki Volvo Penta MD31, MD41, MD42
• Profesjonalne warsztaty z wieloma typami silników
• Właściciele łodzi z silnikami Volvo Penta
• Statki handlowe i łodzie robocze
• Konserwacja zapobiegawcza

🚀 Szybka dostawa – przywróć swojemu silnikowi doskonały stan!

Zamów już dziś i zapewnij sobie optymalną wydajność silnika wysokoprężnego Volvo Penta. Dzięki temu kompletnemu zestawowi i jego szerokiej kompatybilności, zyskujesz niezawodną część zamienną, która posłuży Ci przez wiele sezonów. 🚤