Wirnik 8-łopatkowy klasy premium do silników MerCruiser Alpha i Bravo Sterndrive – szeroka kompatybilność z silnikami!

Zapewnij swojemu napędowi rufowemu MerCruiser optymalne chłodzenie dzięki temu wysokowydajnemu, 8-łopatkowemu wirnikowi. Pasuje do silników o pojemności od 4,3 l do 8,2 l – zarówno V6, jak i V8 – to niezawodna część zamienna do systemów Alpha i Bravo.

⚙️ Dane techniczne:

• Średnica zewnętrzna: 65 mm (2,56")
• Wysokość: 51 mm (2,01 cala)
• Średnica wału: 15 mm (0,59")
• Liczba ostrzy: 8 (maksymalny przepływ wody)
• Materiał: neopren premium
• Waga: 110 gramów

✅ Pasuje do następujących silników rufowych MerCruiser:

Seria 4.3L:

• 4.3L CARB Bravo (0M615000 i nowsze)
• 4.3L MPI Bravo (od 0M300000)
• 4.3L MPI Bravo EC (1A637496 i nowsze)

Seria 5.0L:

• 5.0L MPI Bravo (od 0M300000)
• 5.0L MPI Bravo EC (1A300000 i nowsze)

Seria 5.7L:

• 350 MAG MPI Bravo (0M300000 i nowsze)
• 350 MAG MPI Bravo EC (1A300000 i nowsze)
• 350 MAG MPI Horizon Bravo (0M300000 i nowsze)
• 350 MAG MPI Horizon Bravo EC (1A300000 i nowsze)
• 377 MAG MPI Bravo (1A300000 i nowsze)
• 377 MAG MPI Bravo EC (1A343300 i nowsze)
• 383 Stroker Scorpion Bravo (wszystkie)

Seria 6.2L:

• MX 6.2L MPI Bravo (0M300000 - 1A299999)
• MX 6.2L MPI Horizon Bravo (0M300000 - 1A299999)

Seria 8.1L i 8.2L:

• 496 MAG Base i HO Bravo (0M025000 i nowsze)
• 496 MAG EC Base & HO Bravo (1A066166 - 1A350440)
• Baza Mag 8,2 l i HO Bravo (1A351597 i nowsze)
• 8.2L Mag EC Base i HO Bravo (1A350340 i nowsze)

🔄 Zastępuje numery OEM:

MerCruiser: 47-862232A2, 47-8M0104229
Sierra: 18-3016-1
GLM: 89700
CEF: 500159
Mallory: 9-45310, 9-45310-10

✨ Dlaczego warto wybrać ten wirnik?

• ✅ Konstrukcja 8-łopatkowa – zapewnia doskonały przepływ wody i wydajne chłodzenie
• ✅ Szeroka kompatybilność – pasuje do silników o pojemności od 4,3 l do 8,2 l
• ✅ System Alpha i Bravo – uniwersalne dopasowanie
• ✅ Neopren premium – elastyczny materiał, który wytrzymuje wysokie temperatury
• ✅ Jakość OEM – profesjonalna wydajność w lepszej cenie
• ✅ Długotrwała trwałość – wysokiej jakości materiały
• ✅ Idealne dopasowanie – łatwa instalacja

⚠️ Dlaczego regularna konserwacja jest tak ważna?

Sprawny wirnik ma kluczowe znaczenie dla przetrwania napędu rufowego MerCruiser. Zużyty lub uszkodzony wirnik może prowadzić do przegrzania, spadku wydajności, a w najgorszym przypadku do całkowitej awarii, która może kosztować dziesiątki tysięcy dolarów. Eksperci zalecają jego wymianę co sezon lub co 200 godzin pracy – jest to szczególnie ważne w przypadku napędów rufowych pracujących w słonej wodzie.

💡 Profesjonalne porady od ekspertów:

Zawsze sprawdzaj dyszę chłodzącą przy każdym uruchomieniu silnika – słaba dysza to znak ostrzegawczy! Wymień wirnik na początku sezonu, nawet jeśli wygląda dobrze. Guma neoprenowa starzeje się i może nagle pęknąć. W przypadku systemów MerCruiser Alpha i Bravo szczególnie ważne jest użycie właściwego wirnika – niewłaściwy typ może prowadzić do niewystarczającego chłodzenia. Zawsze miej na pokładzie zapasowy wirnik!

🎯 Idealne dla:

• Układ napędu rufowego MerCruiser Alpha
• Napęd rufowy MerCruiser Bravo
• Silniki V6 i V8 (4,3 l - 8,2 l)
• Warsztaty profesjonalne
• Właściciele łodzi z silnikami MerCruiser
• Konserwacja zapobiegawcza

🚀 Szybka dostawa – przywróć swojemu silnikowi doskonały stan!

Zamów już dziś i zapewnij sobie optymalną wydajność napędu rufowego MerCruiser. Dzięki temu wysokiej jakości 8-łopatkowemu wirnikowi zyskujesz niezawodne chłodzenie, które działa sezon po sezonie. 🚤